ディーマックス・パークがあれば、ゲレンデでも連続するダブルスでも安心して走ることができる。このアクセシブル・ホイールは、楽しさと耐久性の代名詞。 【主な特長】 自信を持って悪路に挑む 32本の角度のついたスポークが、激しい衝撃や酷使に優れた耐性を発揮。 PFP（ピンチ・フラット・プロテクション）テクノロジーを採用したリムウォールにより、パンクのリスクを低減。 あらゆる練習に対応するホイール グラビティ フリーライド、DH、ダート、エンデューロなど、幅広いライディングスタイルに対応するホイール。 26''、27.5''、29''をご用意。 リアホイールはBoost（12x148）とSuper-Boost（12x157）から選択可能。 フロントホイールは20x110ブーストと15x110ブーストの2サイズから選択可能 メンテナンスと修理が容易 普遍的な曲がったスポークにより、素早く簡単に交換可能 各ホイールに2本のスペアスポークが付属 標準的なマヴィックパーツで作られたID360ハブは、工具なしで簡単に取り外し可能。 【仕様】 重量：2545g（ペア） リム：高さ22mm、ジョイント SUP溶接技術、内幅30 mm ドリル : ドリル伝統的な(フロント/リア32穴) ハブ：フリーホイールテクノロジーインスタントドライブ360、スラムXD アクスル：15x110㎜（フロント）、12x148mm（リア）

一日中使える相棒としてコアライダーに支持されてきたドライブトレインが、TRANSMISSIONシステムで利用できるようになりました。 妥協を許さず、予算を重視する姿勢はそのままに、新世代のMTB用にモダナイズされています。 GX Eagle TRANSMISSIONディレイラーは、他のTRANSMISSIONディレイラーと同様、歯切れがよく正確でありながら、保護と保守性を高めるための取り外し可能なスキッドプレートなどの機能を備えています。 カセットはX-SYNC テクノロジーとカセットマッピングの組み合わせにより、E-BIKEでも負荷をかけた状態でシフトできるようになり、最も激しいパワー出力中でもシームレスなシフトを実現します。また、10-52T のギア構成も改良され、長い上り坂でもより簡単に登ることができます。 GX Eagle TRANSMISSION クランクセットは他とは一線を画し、妥協のないライダーに形状と機能の妥協のないバランスを提供し、さまざまなモーターメーカー向けに専用のバリエーションが用意されています。純粋な性能と最適な価値が融合したクランクセットです。独特の形状はアルミニウムを鍛造して作られており、かさばることなく強度を高めています。着脱可能なコンポジット製バッシュガードが機能性を高め、擦り傷を管理できるようにします。 【セット内容】 シフター：AXS Pod Controller リアディレイラー：GX Eagle AXS TRANSMISSION Rear Derailleur カセットスプロケット：XS-1275 Cassette チェーン：GX T-Type Flattop Chain クランク：GX Eagle TRANSMISSION Crank Set DUB CL55 バッテリー：eTap Battery 充電器：eTap Battery Charger

■ROADコンポ「ULTEGRA」グレードの10スピード・カセットスプロケット ■アルミ合金スパイダーアーム採用。 ■アルミロックリング採用。 ■軽量化をはかるとともに、ギアの形状を見直しチェーンがスムーズに移動。 ■ヒルクライム、ロードツーリングにも適したワイドな歯数構成。 モデル 歯数構成 11-23T 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T 11-25T 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25T 11-28T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28T 12-23T 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23T 12-25T 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T 12-30T 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T -

■ROADコンポ「ULTEGRA」グレードの10スピード・カセットスプロケット ■アルミ合金スパイダーアーム採用。 ■アルミロックリング採用。 ■軽量化をはかるとともに、ギアの形状を見直しチェーンがスムーズに移動。 ■ヒルクライム、ロードツーリングにも適したワイドな歯数構成。 モデル 歯数構成 11-23T 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23T 11-25T 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25T 11-28T 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28T 12-23T 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23T 12-25T 12-13-14-15-16-17-19-21-23-25T 12-30T 12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T -

マヴィック・クオリティを手の届きやすい価格で。ワイドなリムと耐久性の高いハブにより、アクシウムは毎日のロードライドに最適な選択肢となっている。 【主な特長】 スムーズで効率的な乗り心地は、日常のロードライディングに最適。 17mmリムはより大きなタイヤ断面に対応し、快適性を向上。 ストレートプル・スポークはJベンドよりも強度が高い。 耐久性に優れた設計により、修理なしでより多くの距離を走ることができる。 高品質のカートリッジ・ベアリング。 ピンジョイントと強化ドリリングリムデザイン。 安定したスポークレース。 【仕様】 重量：1840g（ペア） リム：高さ21mm、ジョイントピン留め、内幅17 mm ハブ：フリーホイールテクノロジーFTS-L、シマノHG

SPHERICAL TECHNOLOGY™を搭載した新世代ヘルメット ASIAN FIT モデル Spherical Technologyは、インナーシェルの内側にレイヤーを配し、ヘルメットが衝撃を受けた際にレイヤーが左右前後にズレることによって脳へのダメージを最小限に留めるテクノロジー。 Giroによる5年間の試験（およびMIPSの特許の裏で20年以上の研究開発）を経て誕生しました。 このテクノロジーによって従来モデルと比較して30%もの衝撃吸収性がアップします。 HELIOS SPHERICAL AFは、15か所のエアベントが設けられ、クーリング性能もハイクオリティ。 RocLoc5システムがフィット感をより向上させ、ロードやグラベルに最適なヘルメットです。 ASIAN FITモデルで、日本人の頭にもしっかりフィット。 ヘルメットの内部構造や横幅をアジア人向けにリサーチして開発し、被りやすさと高いフィット感を実現しています。 ■ ASIAN FIT ■ Spherical Technology ■ Ionic+ anti-microbial パッド ■ Reflective decals ■ フィットシステム: Roc Loc 5 Air ■ ベンチレーション: 15箇所のWind Tunnel ■ サイズ: M（55～59cm）/ L（59～63cm） ■ 重量: 270g（Mサイズ） ■ JCF公認

LOOK伝統の技術を継承しつつ、リーズナブルな仕様でさまざまなライダーのためにテンションを調整できる使いやすいペダルです。 ステンレス製のプレートを採用し、クラシック3よりも高い剛性と耐久性を向上させた仕様です。 【主要スペック】 プラットフォーム：コンポジット クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ テクノロジー：スプリング ボディ：コンポジット 踏面積：400 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,8 mm (11 .5+ 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：140 g 重量（ペア+クリート）：350 g カラー：ブラック、ブラック/レッド、ブラック/ホワイト

LOOK伝統の技術を継承しつつ、リーズナブルな仕様でさまざまなライダーのためにテンションを調整できる使いやすいペダルです。 クリップレスペダル入門用として最適で、かつクラス最軽量を誇ります。 カラーも3色展開ですので、フレーム等に合わせたコーディネイトにも便利です。 【主要スペック】 プラットフォーム：コンポジット クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ テクノロジー：スプリング ボディ：コンポジット 踏面積：400 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,8 mm (11 .5+ 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：140 g 重量（ペア+クリート）：350 g カラー：ブラック、ブラック/レッド、ブラック/ホワイト

現在でも人気の高いステンレススチールスプリングをプラットフォームとした、オーソドックスなレーシングペダルです。 小気味よい、カッチリしたステップインと、軽量なボディを持つLOOK最大の魅力が詰まったペダルです。 【主要スペック】 プラットフォーム：ステンレス スチール クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ+ テクノロジー：スプリング ボディ：コンポジット 踏面積：500 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,3 mm (11 + 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：130 g 重量（ペア+クリート）：328 g カラー：ブラック

現在でも人気の高いステンレススチールスプリングをプラットフォームとした、オーソドックスなレーシングペダルです。 小気味よい、カッチリしたステップインと、軽量なボディを持つLOOK最大の魅力が詰まったペダルです。 【主要スペック】 プラットフォーム：ステンレス スチール クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ+ テクノロジー：スプリング ボディ：カーボン 踏面積：500 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,3 mm (11 + 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：125 g 重量（ペア+クリート）：312 g

LOOKが誇るKeoシリーズのスタンダードモデルです。 従来の金属スプリングをカーボンブレードに置き換えたKeoブレードは、またたく間にプロライダーの新規格となり、ヒルクライマーをはじめとしたライダーからの絶大な支持を得ています。 【主要スペック】 テクノロジー：ブレード クリート：ケオ グリップ リテンション：8 ボディ：カーボン ブレード：コンポジット アクスル：クロモリ+ ベアリング：スチール 踏面積：705 ㎟ デッキ幅：64 ㎜ Qファクター：53 ㎜ スタックハイト + クリート：14,8 ㎜ ( 8,5 + 6,3 ) 重量（ペダル）：115 g 重量（ペア+クリート）：300 g

LOOKが誇る上級グレードのクリップレスペダルです。 従来の金属スプリングをカーボンブレードに置き換えたKeoブレードは、またたく間にプロライダーの新規格となり、ヒルクライマーをはじめとしたライダーからの絶大な支持を得ています。 【主要スペック】 テクノロジー：ブレード クリート：ケオ グリップ リテンション：12 ボディ：カーボン ブレード：カーボン アクスル：クロモリ+ ベアリング：セラミック 踏面積：705 ㎟ デッキ幅：64 ㎜ Qファクター：53 ㎜ スタックハイト + クリート：14,8 ㎜ ( 8,5 + 6,3 ) 重量（ペダル）：115 g 重量（ペア+クリート）：300 g

LOOKが誇る最上級グレードのクリップレスペダルです。 従来の金属スプリングをカーボンブレードに置き換えたKeoブレードは、またたく間にプロライダーの新規格となり、ヒルクライマーをはじめとしたライダーからの絶大な支持を得ています。 【主要スペック】 テクノロジー：ブレード クリート：ケオ グリップ リテンション：16 ボディ：カーボン ブレード：カーボン アクスル：チタニウム ベアリング：セラミック 踏面積：705 ㎟ デッキ幅：64 ㎜ Qファクター：53 ㎜ スタックハイト + クリート：14,8 ㎜ ( 8,5 + 6,3 ) 重量（ペダル）：95 g 重量（ペア+クリート）：260 g

DAHON K3用の定番アップグレードタイヤ『BIG APPLE』です。 かなり入荷が不安定ですので、予備も含めてぜひこの機会をお見逃しなく！ バルーンバイクというトレンドを生み出したビッグアップル。その大きなエアボリュームは、スムーズな回転と快適な乗り心地をもたらします。 サイズ：14x2.00 ETRTO：50-254

帽子をかぶせた新発想！ ヘルメットはできるだけかぶりたいけど、ルックスが・・・。 という方向けのキャップタイプのカジュアルヘルメットです。 大きめのツバで日差しをしっかりガード。 視野を妨げない角度で設計されています。 夜間のお出かけにも安全。 車などのライトに反射してピカッと光るリフレクター素材を装備。 ※リフレクターの位置はデザインによって異なります。 カラー：チャコール、ベージュ サイズ：54〜57cm未満、57〜60cm未満

帽子をかぶせた新発想！ ヘルメットはできるだけかぶりたいけど、ルックスが・・・。 という方向けのハットタイプのヘルメットです。 広めのツバで日差し対策にも。 フチに仕込んだワイヤーで型のニュアンスを好みに応じて造れます。 また夜間のお出かけにも安全。 車などのライトに反射してピカッと光るリフレクター素材を装備。 カラー：ブラック、カーキ サイズ：54〜57cm未満、57〜60cm未満

BELLのフラッグシップモデルです。 「DEEP ROAD」というコンセプトに基づき、アスファルトはもちろん、グラベルや時にトレイルまでカバーするマルチプレイヤー。 デザインはあの「V-1PRO」をモチーフに、Z20よりも優れたベンチレーション・エアロダイナミクス・軽量さと4FORTYと同等の頭部保護範囲を誇ります。 より高い安全性を誇る『MIPS SPHERICAL』やフィドロックバックルをはじめとした最新の安全性、機能性を備えています

正にお値段以上のクオリティーを誇るBELL CREST（クレスト） 高い安全性は元より、バイザーを標準装備し、スタイルやデザインを選ばず、あなたのアクティブライフスタイルに合わせてご使用いただけます。 サイズは、1サイズでおおむねの日本人の頭にフィット。 アジャスターで簡単に調整可能です。 ・ベンチレーション 17 ・安全規格CE EN1078 サイズ：M/L(53-60)cm

DT SWISSスターラチェットシステムに最適な潤滑グリスです。 容量：20g

Rat boyの愛称で親しまれているトップライダーのJosh Brycelandシグネチャーグリップです。 握っていることを忘れることができる、信頼できるグリップを求めた結果、従来のロックタイプの確実な固定力を備えながら、内部のプラスチックコアを内側から外側にかけてテーパー状に加工しています。さらにグリップの上面外側部分はプラスチックコアを取り除き、ラバーがダイレクトにバーに接しています。 直径：31mm コンパウンド：30A グリップ長：129mm（全長141mm） カラー：ブラック、ブラッドレッド、ブルー、バイオレッド、ガム、マスタード、グレー、カーキ

Vittoria のプロフェッショナルな伝統が詰まったリムセメントです。 長年にわたって業界標準となっているMastik One Original は、カーボンリムとアロイリムの両方に適しています。 30g入りチューブ（チューブラータイヤ1～2本）と、数をこなす人のための250gの缶（チューブラータイヤ12本程度）でのラインナップです。

Vittoria のプロフェッショナルな伝統が詰まったリムセメントです。 長年にわたって業界標準となっているMastik One Original は、カーボンリムとアロイリムの両方に適しています。 30g入りチューブ（チューブラータイヤ1～2本）と、数をこなす人のための250gの缶（チューブラータイヤ12本程度）でのラインナップです。

軽量なSTAGEシリーズの国内限定入荷品です。 主にエンデューロレースに主軸を置いた仕様で、優れたベンチレーション機能と安全性を誇る軽量フルフェイスの新機軸。 SRAMカラーは、国内入荷が限定的ですので、店頭在庫最後の1つをぜひゲットしてください。 サイズ：M/L カラー：SRAM Vector Red（国内限定品）

2024年モデルでお目見えした、D4 Polyacryliteシリーズ。 憧れのTLD D4ですが、CARBONもCOMPOSITEもちょっと手が届かない・・・という方にもリーズナブルなPolyacryliteシリーズがおススメ。 D4カーボンやコンポジットと同じデザインながら、安全性、快適性をABSシェルにつめこみ低価格を実現。 もちろんMIPS仕様ですので、トップクラスの安全性を誇ります。