LOOK伝統の技術を継承しつつ、リーズナブルな仕様でさまざまなライダーのためにテンションを調整できる使いやすいペダルです。 ステンレス製のプレートを採用し、クラシック3よりも高い剛性と耐久性を向上させた仕様です。 【主要スペック】 プラットフォーム：コンポジット クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ テクノロジー：スプリング ボディ：コンポジット 踏面積：400 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,8 mm (11 .5+ 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：140 g 重量（ペア+クリート）：350 g カラー：ブラック、ブラック/レッド、ブラック/ホワイト

LOOK伝統の技術を継承しつつ、リーズナブルな仕様でさまざまなライダーのためにテンションを調整できる使いやすいペダルです。 クリップレスペダル入門用として最適で、かつクラス最軽量を誇ります。 カラーも3色展開ですので、フレーム等に合わせたコーディネイトにも便利です。 【主要スペック】 プラットフォーム：コンポジット クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ テクノロジー：スプリング ボディ：コンポジット 踏面積：400 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,8 mm (11 .5+ 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：140 g 重量（ペア+クリート）：350 g カラー：ブラック、ブラック/レッド、ブラック/ホワイト

現在でも人気の高いステンレススチールスプリングをプラットフォームとした、オーソドックスなレーシングペダルです。 小気味よい、カッチリしたステップインと、軽量なボディを持つLOOK最大の魅力が詰まったペダルです。 【主要スペック】 プラットフォーム：ステンレス スチール クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ+ テクノロジー：スプリング ボディ：コンポジット 踏面積：500 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,3 mm (11 + 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：130 g 重量（ペア+クリート）：328 g カラー：ブラック

現在でも人気の高いステンレススチールスプリングをプラットフォームとした、オーソドックスなレーシングペダルです。 小気味よい、カッチリしたステップインと、軽量なボディを持つLOOK最大の魅力が詰まったペダルです。 【主要スペック】 プラットフォーム：ステンレス スチール クリート：KEO グリップ リテンション：8 to 12 アクスル：クロモリ+ テクノロジー：スプリング ボディ：カーボン 踏面積：500 mm² デッキ幅：60 mm スタックハイト（ペダル+ クリート）：17,3 mm (11 + 6.3 mm) Qファクター：53 mm 重量（ペダル）：125 g 重量（ペア+クリート）：312 g

LOOKが誇るKeoシリーズのスタンダードモデルです。 従来の金属スプリングをカーボンブレードに置き換えたKeoブレードは、またたく間にプロライダーの新規格となり、ヒルクライマーをはじめとしたライダーからの絶大な支持を得ています。 【主要スペック】 テクノロジー：ブレード クリート：ケオ グリップ リテンション：8 ボディ：カーボン ブレード：コンポジット アクスル：クロモリ+ ベアリング：スチール 踏面積：705 ㎟ デッキ幅：64 ㎜ Qファクター：53 ㎜ スタックハイト + クリート：14,8 ㎜ ( 8,5 + 6,3 ) 重量（ペダル）：115 g 重量（ペア+クリート）：300 g

LOOKが誇る上級グレードのクリップレスペダルです。 従来の金属スプリングをカーボンブレードに置き換えたKeoブレードは、またたく間にプロライダーの新規格となり、ヒルクライマーをはじめとしたライダーからの絶大な支持を得ています。 【主要スペック】 テクノロジー：ブレード クリート：ケオ グリップ リテンション：12 ボディ：カーボン ブレード：カーボン アクスル：クロモリ+ ベアリング：セラミック 踏面積：705 ㎟ デッキ幅：64 ㎜ Qファクター：53 ㎜ スタックハイト + クリート：14,8 ㎜ ( 8,5 + 6,3 ) 重量（ペダル）：115 g 重量（ペア+クリート）：300 g

LOOKが誇る最上級グレードのクリップレスペダルです。 従来の金属スプリングをカーボンブレードに置き換えたKeoブレードは、またたく間にプロライダーの新規格となり、ヒルクライマーをはじめとしたライダーからの絶大な支持を得ています。 【主要スペック】 テクノロジー：ブレード クリート：ケオ グリップ リテンション：16 ボディ：カーボン ブレード：カーボン アクスル：チタニウム ベアリング：セラミック 踏面積：705 ㎟ デッキ幅：64 ㎜ Qファクター：53 ㎜ スタックハイト + クリート：14,8 ㎜ ( 8,5 + 6,3 ) 重量（ペダル）：95 g 重量（ペア+クリート）：260 g

環境負荷の少ない素材で作られたユニークな商品です。 最大で6mmのパンク穴を塞ぎます。チューブレスタイヤへの使用に適した製品です。 ・アンモニアフリーですので、リムへダメージがありません。 ・ラテックスフリーですので、アレルギー反応への心配がありません。 ・タイヤの中で粘着性の残留物が溜まることがありません。 ・サイドウォールが薄いタイヤのエアリークにも効果的です。 -20℃～+70℃、　15PSI～120PSIの範囲でパフォーマンスを発揮します。 バイクの使用状況、保管状況によりますが、最長で12ヶ月毎の再充填を推奨します。 ・CO2ボンベ非対応です。 容量：1000ml

軽い×コンパクト×速い×大容量の電動ポンプ 【気圧】 ・MAX:8.2BAR（0.1-8.2BAR） ・MAX:120PSI（0.2-120PSI） 【エアポンプ能力(目安)】 一般自転車タイヤ：40PSI時：60秒✕7本／ロードバイク：80PSI時：60秒✕3本 マウンテンバイク：80PSI時：70秒✕3本／車椅子：60PSI時：30秒✕3本／ボール：8PSI時：20個 ■リチウムポリマー充電池：500mAh×2　7.4V/3.7ｍH ■最大連続使用時間：10分 ■使用温度：-10～45℃ ■充電時間：約1時間 ■重量：108g ■1年保証書付き ・指でつまめる程のコンパクトさ ・設定値まで自動で充填可能 ・ロード/MTB対応バルブ付属 ・暗い場所でも充填先を見つけやすいLEDライト付き ・Type-Cケーブルから充電 ・1000サイクルの耐久試験 ・日本国内安全規格、PSE規格認定品、PSE商標登録品

チェーンやドライブトレインのコンポーネントの洗浄に適したクリーナーです。 洗浄・潤滑オイルの添付を定期的に行うことでチェーンやドライブトレインのコンポーネントの劣化を防ぎ、パフォーマンス性能やスムーズな変速を維持し、ドライブトレインの劣化を防ぎます。 多くのプロチームに使用されている一品です。 容量：100ml

ついにWAKO'Sから出た多目的中性洗浄剤です。 洗浄力、作業性、生分解性と、自転車の洗浄にも最適化されている洗車用中性洗剤です。 本製品は希釈タイプですので、50～100倍に薄めて使用できますので、1000mlで相当回数 ご使用いただけますので、大変お得です。 容量：1L

汚れやホコリを顕微鏡レベルで分解する最新のナノテクノロジーで作られ、その洗浄力は驚くほど。 危険な化学物質や酸を使用せず、バイクにも安心して使える弱アルカリ性。 カーボンファイバーを含むあらゆる自転車の部品と表面に安全で、シール、ケーブル、ブレーキパッドやローターも傷めません。 環境に配慮した生分解性で、気兼ねなく使用できます。 容量：1L

チェーンなどの油汚れを瞬時に分解、たった3分で汚れをキレイに落とすドライブトレイン専用クリーナー。 通常では共存しない、石油系溶剤と洗剤が一緒になった1本 通常のクリーナーでは石油系溶剤で溶かした後、溶剤が水で落ちた後、汚れだけが別の箇所に移ってしまいますが、 MUC-OFF DRIVETRAIN CLEANERは石油系溶剤で油汚れを浮かし、浮かせた汚れを洗剤が包み込み、油と水、洗剤が乳化し、 汚れが移ること無くキレイに落とします。 更に、チェーンにチェーン表面に薄い油の被膜を形成することにより、汚れの再付着を防止する他、ルブの浸透が浸透しやすくなります。 容量：500ml

DAHON K3用の定番アップグレードタイヤ『BIG APPLE』です。 かなり入荷が不安定ですので、予備も含めてぜひこの機会をお見逃しなく！ バルーンバイクというトレンドを生み出したビッグアップル。その大きなエアボリュームは、スムーズな回転と快適な乗り心地をもたらします。 サイズ：14x2.00 ETRTO：50-254

寒くなってきました！ 通勤・通学でクロスバイクに乗っていると、手が冷たくて・・・。 という皆様に、冷たい風をシャットアウトするクロスバイク専用の防寒ハンドルカバーです。 ベルクロとファスナーで取り付けも簡単。 寒い朝にサッと取り付けることができます。 材質：ナイロン クロロプレーンゴム・ポリプロピレン 適応自転車：フラットハンドル（アップハンドル・ドロップハンドルには使用できません。） カラー：黒

寒くなってきました！ 通勤・通学はもちろん、練習でもロードバイクに乗っていると、手が冷たくて・・・。 という皆様に、冷たい風をシャットアウトするドロップハンドル専用の防寒ハンドルカバーです。 取り付けも簡単なスナップボタン式。 寒い朝にサッと取り付けることができます。 材質：ナイロン クロロプレーンゴム・ポリプロピレン 適応自転車：ドロップハンドル（アップハンドル・フラットハンドルには使用できません。） カラー：外側/黒　内側/赤

帽子をかぶせた新発想！ ヘルメットはできるだけかぶりたいけど、ルックスが・・・。 という方向けのキャップタイプのカジュアルヘルメットです。 大きめのツバで日差しをしっかりガード。 視野を妨げない角度で設計されています。 夜間のお出かけにも安全。 車などのライトに反射してピカッと光るリフレクター素材を装備。 ※リフレクターの位置はデザインによって異なります。 カラー：チャコール、ベージュ サイズ：54〜57cm未満、57〜60cm未満

帽子をかぶせた新発想！ ヘルメットはできるだけかぶりたいけど、ルックスが・・・。 という方向けのハットタイプのヘルメットです。 広めのツバで日差し対策にも。 フチに仕込んだワイヤーで型のニュアンスを好みに応じて造れます。 また夜間のお出かけにも安全。 車などのライトに反射してピカッと光るリフレクター素材を装備。 カラー：ブラック、カーキ サイズ：54〜57cm未満、57〜60cm未満

BELLのフラッグシップモデルです。 「DEEP ROAD」というコンセプトに基づき、アスファルトはもちろん、グラベルや時にトレイルまでカバーするマルチプレイヤー。 デザインはあの「V-1PRO」をモチーフに、Z20よりも優れたベンチレーション・エアロダイナミクス・軽量さと4FORTYと同等の頭部保護範囲を誇ります。 より高い安全性を誇る『MIPS SPHERICAL』やフィドロックバックルをはじめとした最新の安全性、機能性を備えています

正にお値段以上のクオリティーを誇るBELL CREST（クレスト） 高い安全性は元より、バイザーを標準装備し、スタイルやデザインを選ばず、あなたのアクティブライフスタイルに合わせてご使用いただけます。 サイズは、1サイズでおおむねの日本人の頭にフィット。 アジャスターで簡単に調整可能です。 ・ベンチレーション 17 ・安全規格CE EN1078 サイズ：M/L(53-60)cm

DT SWISSスターラチェットシステムに最適な潤滑グリスです。 容量：20g

ハブ毛です(笑) なんだか超高騰しているようで、某密林では5000円超えもあるとか・・・。 普通のハブ毛です（赤）が、無いと困る必需品。 これさえつけておけば、ハブはいつでもピカピカです。 色：レッド 入り数：2本

オフロードはもちろん、街乗りサイクリング、ポタリング用ペダルとしても最適。 スタイリッシュな樹脂製プラットフォームペダルです。 メーカー製造中止品につき、デッドストック品です。 カラー：オレンジ ボディ：GF強化プラスチック サイズ ：W105×L103（全長は114） 踏み面 ：両面 ベアリング ：シールドベアリング＆ブッシュ トウクリップ装着 ：不可 リフレクター ：取付不可

グラベルキングの基本性能はそのままに、センター部は転がりを重視した全く新しいパターンを採用。サイドにはSKのセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性を両立。 旧型のため、セール価格にて放出します。 品番：F732-GK-SS-D サイズ：700x32c カラー：黒ｘ茶 ビード：チューブレスレディ